Prawo do miasta – prawo do przemieszczania się? Dyskusja

Termin: 9 czerwca, godz. 18:00

Wstęp wolny

Czas trwania: 1h30min

Miejsce: Instytut Kultury Miejskiej, Targ Rakowy 11, Gdańsk

Spotkanie: Prawo do miasta – prawo do przemieszczania się? 

Czy zastanawialiście się kiedyś nad ideą prawa do miasta? Jeśli tak – to mamy wydarzenie dla Was. A jeśli nie… to mamy wydarzenie dla Was!  

Pojęcie wprowadzone w latach 60. przez francuskiego socjologa Henriego Lefebvre’a bywa nierzadko przeinaczane albo pomijane w dyskursie o mieście i miejskości. Podczas naszego spotkania spróbujemy je odczarować, od-abstrakcyjnić i umiejscowić w dzisiejszym kontekście pod kątem miejskiej mobilności – różnych sposobów przemieszczania się. Przekonamy się, czy wartości przyświecające oryginalnemu prawu do miasta nie straciły, a może nawet zyskały na znaczeniu w naszej rzeczywistości.  

Jak duży wpływ na nasze zachowania transportowe mają decyzje odgórne i czy możemy mieć w tym większy udział jako uczestnicy przestrzeni publicznej? Co tak naprawdę kryje się za przemielonym na wszelkie sposoby hasłem zrównoważonej mobilności i o co chodzi z tymi miastami 15-minutowymi? 

Naszymi przewodnikami po tych tematach będą Magdalena Kubecka z fundacji „Na miejscu” i dr Piotr Juskowiak z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Dyskusję w tandemie poprowadzą (i wtrącą też swoje trzy grosze) Jakub Osmański i Bartek Lis z Działu Badań i Rozwoju IKM.  

Spotkanie będzie tłumaczone na Polski Język Migowy, odbędzie się w sali warsztatowej nr 2 na pierwszym piętrze.  Jest to pierwsza dyskusja z mini-cyklu o „dostępności urefleksyjnionej”, które będzie mieć swoją kontynuację jednorazowo jeszcze w czerwcu, a następnie po sezonie wakacyjnym.
 

Magdalena Kubecka – wiceprezeska Fundacji „Na miejscu”, angażującej społeczności lokalne w procesy decyzyjne o przestrzeni miejskiej. Wieloletnia redaktorka Magazynu Miasta. Placemakerka, animatorka kultury, antropolożka. Jej zainteresowania naukowe obejmują m.in. wpływ kultury na życie miast, zajmowała się też relacją jakości powietrza w mieście do zachowań transportowych jego mieszkańców.